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TT CUPCHAMPIONNAT 2027
Audi TT Mk1 de compétition aux couleurs TT CUP en virage sur circuit

Nouveau championnat

Saison 2027

Une TT.
Cinq circuits.
Une Cup.

La compétition automobile accessible. Une voiture iconique, une préparation identique et cinq rendez-vous sur les plus beaux circuits de France.

Arrière de la TT CUP avec son aileron de compétition

Le concept

La TT CUP est un championnat monotype imaginé pour rendre la compétition automobile sur circuit plus accessible.

Basée sur l'Audi TT première génération équipée du moteur 1.8 Turbo 180 ch, la formule privilégie une mécanique proche de l'origine, une préparation standardisée et une réglementation destinée à limiter les dépenses.

L'objectif est simple : permettre aux pilotes de se mesurer à armes comparables, en privilégiant le pilotage plutôt que la course à la puissance.

  • Préparation homogène

    Un kit technique commun pour toutes les voitures.

  • Budget maîtrisé

    Une mécanique de série et des modifications limitées.

  • Esprit sportif

    Des courses sprint et une compétition centrée sur le plaisir de piloter.

Le calendrier 2027

Voir le calendrier complet

Calendrier prévisionnel, sous réserve de confirmation des engagements et de l'accueil du championnat sur les meetings concernés.

Une icône devient une voiture de course

Audi TT Mk1 — 1.8 Turbo — 180 ch

Avec son design immédiatement reconnaissable, son moteur quatre cylindres turbo et son architecture traction avant, l'Audi TT première génération constitue une base originale pour un championnat monotype.

La TT CUP conserve l'essentiel de sa mécanique d'origine, tout en imposant les équipements nécessaires à son utilisation en compétition.

  • 1 781 cm³
  • 180 ch d'origine
  • Traction avant
  • Boîte manuelle 5 rapports
TT CUP vue trois quarts avant en studio

Une préparation identique pour tous

La TT CUP repose sur un kit de coursification intégral obligatoire. Il rassemble les équipements de sécurité, de suspension et de freinage nécessaires à la préparation des voitures, dans une configuration commune à tous les concurrents.

Sécurité

Arceau, baquet, harnais, extinction et coupe-circuit.

Suspension

Combinés filetés Vogtland et barre antiroulis arrière renforcée.

Freinage

Plaquettes compétition Pagid Racing.

Poste de pilotage

Volant compétition et moyeu adapté.

Pilote casqué à côté de sa TT CUP dans les stands

Prêt à prendre le départ ?

Vous rêvez de participer à un championnat automobile sur les plus beaux circuits français ? Découvrez la TT CUP et manifestez votre intérêt pour la saison 2027.

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